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中標喜報-熱烈慶祝我司約5000萬(wàn)元中標承接北京鐵路樞紐豐臺站改建工程(站房)大空間吊頂及鋁板工程項目

欄目:公司新聞 發(fā)布時(shí)間:2021-08-31 作者: 卓?jì)?yōu) 瀏覽量: 10637
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天津市卓?jì)?yōu)建筑工程有限公司。憑借扎實(shí)高效的工作作風(fēng),卓越的業(yè)務(wù)團隊,優(yōu)秀的服務(wù)體系和良好的企業(yè)信譽(yù),以絕對優(yōu)勢在此次激烈競標中順利勝出,承接中鐵建工集團有限公司承接的北京鐵路樞紐豐臺站改建工程(站房)大空間吊頂及鋁板工程施工項目標段。

據“新華網(wǎng)北京8月25日電(丁靜、魏冠宇)中央對稱(chēng)的中國風(fēng)建筑、上下打通的中央光廳、高鐵普速車(chē)場(chǎng)重疊布置…….北京又一大型綜合交通樞紐豐臺站進(jìn)入全面裝修階段。”--此段出自新華網(wǎng)報道節選

老豐臺火車(chē)站,始建于1895年。1909年,京張鐵路建成后,始發(fā)站也在豐臺站。為了適應首都交通結構變化的需求,建站115年之后,豐臺站客運業(yè)務(wù)宣告結束。2018年9月1日,豐臺站改建工程站房工程開(kāi)工。


豐臺站位于北京西三環(huán)和西四環(huán)之間,建筑面積近40萬(wàn)平方米,是我國首座采用高速、普速客運車(chē)場(chǎng)重疊布置的大型客站。車(chē)站總規模為17臺32線(xiàn),地下引入北京地鐵10號線(xiàn)和16號線(xiàn),形成高鐵、普速鐵路、公路、地鐵四位一體的立體交通方式。豐臺站建成后將承擔京廣高速鐵路、京港臺高速鐵路以及豐沙、京原、京滬、京九普速線(xiàn)和北京市郊鐵路等多條線(xiàn)路始發(fā)終到作業(yè)。并與北京西站、北京站、北京北站、北京南站等鐵路樞紐深度融合,助力優(yōu)化首都交通運輸結構,推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展。


天津市卓?jì)?yōu)建筑工程有限公司。憑借扎實(shí)高效的工作作風(fēng),卓越的業(yè)務(wù)團隊,優(yōu)秀的服務(wù)體系和良好的企業(yè)信譽(yù),以絕對優(yōu)勢在此次激烈競標中順利勝出,承接中鐵建工集團有限公司承接北京鐵路樞紐豐臺站改建工程(站房)大空間吊頂及鋁板工程施工項目標段。工程造價(jià)約5000萬(wàn)元。


豐臺站將北京傳統文化與當代建筑藝術(shù)相結合,體現“豐收、喜慶、輝煌”內涵。外觀(guān)呈中軸對稱(chēng),屋檐出挑、藻井吊頂,突出古韻新風(fēng)。


        為保證豐臺站施工進(jìn)度,建設者將施工作業(yè)面單層劃分為47個(gè)流水段,全程采取網(wǎng)格化流水作業(yè),作業(yè)高峰時(shí)現場(chǎng)作業(yè)人員達6000多人。施工過(guò)程中,中鐵建工集團還收獲了實(shí)用新型專(zhuān)利11項,已受理實(shí)用新型專(zhuān)利17項、發(fā)明專(zhuān)利13項。
       

豐臺站項目規模大、體量大、工期短、人員多、施工配合協(xié)調面廣。如何優(yōu)質(zhì)、高效、精心組織、科學(xué)管理,確保順利實(shí)現各項預定目標,此次豐臺站項目能夠順利中標是為我司未來(lái)做“卓越,精品”重大發(fā)展戰略的實(shí)施,邁下了堅實(shí)的一步。相信在中鐵建工集團的合作帶領(lǐng)下,我司一定一直會(huì )秉承持續改進(jìn),不斷完善,打造社會(huì )贊賞的精品工程。這個(gè)多年來(lái)我們堅持的質(zhì)量方針。高度重視工程質(zhì)量,保證施工安全;全面落實(shí)各級安全生產(chǎn)責任制,對工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)進(jìn)行重點(diǎn)控制。將豐臺站改建工程(站房)大空間吊頂及鋁板工程建設成為一流的精品高質(zhì)工程。為我司戰略性發(fā)展打下堅實(shí)的‘里程碑’。

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